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木塑专用原料集约化对产业发展的意义

发布: 2011-6-20 15:04 |  作者: 许黎明 |   查看: 1061次

4@T9cq5C5P C0我国木塑产业方兴未艾,随着产业规模的日益扩大,由于原料不能稳定供应而产生的对产量扩大的制约,已逐步显现在木塑生产企业面前。
I8v`vf1x k;M0    在当前的木塑生产中,虽然各企业因生产需求为自己的原材料供应想了诸多办法,也各有诀窍,但在木塑材料标准化普及前,似乎还没有什么人做到能超越对木塑生产以下三个方面的制约:北京龙木天成木塑技术推广中心 z$Az `(Xcv!G5V
    木塑材料生产中的主要制约因素
$r%["{Y+E \9yz0    1、木塑应用原料之(聚烯烃类)废料化
#g:S6D%jy3z7nq z0    尽管木塑产业有了很大的发展,但消化废旧塑料并不是木塑产业将来一定要承担的责任和义务,换句话说:木塑产业完全可以不依赖于废旧塑料而生存。但就目前而言,受成本、工艺和木塑材料应用范围等因素的制约,废旧塑料仍然是木塑生产用原料的主力。但国内废旧塑料的回收受来源不均、处理落后、加工工艺和木塑自身规模较小等诸多制约,很难形成标准化规模化的木塑产业供应链。
6_cN_&jY,I ?9?0    2、填充用植物纤维原料的杂乱化北京龙木天成木塑技术推广中心 v(o"?4{:m {(O I
    受地理条件制约,各木塑企业用的植物纤维各不相同。虽然像北方人吃面,南方人吃米,都是吃饱了肚子养育了人,其优劣也不是一两句话可以讲清楚,但是,如果木塑产业要走出木塑复合仅仅是凭废塑料和植物纤维混合成型的低层次套路,不对占木塑材料70%左右的填充用植物纤维进行专用化处理,要提升木塑制品的品质就肯定是一句空话。北京龙木天成木塑技术推广中心 ?#Se)R a
    3、木塑生产过程中的二次污染和高能耗北京龙木天成木塑技术推广中心 gYA P9A F-vxr
    由于木塑原料品质的限制和终端制品的多种要求,木塑生产过程中,特别是在原料前期处理和混配混炼过程中添加辅料成分过多,一些木塑材料生产企业二次污染已渐明显;同时,从木塑生产的能耗所占的成本比重看(相比于单纯塑料制品加工和植物纤维制品加工),目前的木塑材料生产多为高能耗。北京龙木天成木塑技术推广中心 [2Y5e9rh
    因此,扩大木塑产业规模、提升木塑产品品质、拓展木塑材料应用领域、降低木塑生产的二次污染和高能耗,都迫切需要我们让木塑生产专业原材料走上集约化专用化道路。
de W4TL J0    木塑用废塑料的合金化北京龙木天成木塑技术推广中心 c8@5Y-\}
    塑料合金不是什么新概念,研究成果也比较多。从方法上看,无论是物理合金化还是化学合金化,向木塑原料应用的方向走,初步成效(达到和略超过现有原料的品质水平)应该比较容易做到。它的意义在于:
!a,?GzqV7M0    1、拓宽了木塑专用原料的来源渠道,有利于原料的产业规模扩大,最终能为木塑产业规模性扩张奠定基础;北京龙木天成木塑技术推广中心 (e*{&S:d2U"k-\
    2、有利于木塑原料的标准化实施;
+Q*sW*[+`0    3、向与植物纤维自然融合的方向发展,其工艺处理与研究相对简约;
5_xvySP x:\0    4、把制品的品质需求放到原料中解决,有利于降低木塑生产的二次污染,降低木塑生产能耗;北京龙木天成木塑技术推广中心 Fx FR eH
    木塑用植物纤维改性化北京龙木天成木塑技术推广中心 5P`*|Q _}!u y
    植物纤维作为占木塑复合材料比例达70%左右的主要原料,目前的状况为几乎全部为粗加工原料。植物纤维填充作为木塑材料依赖的环保理念和生产成本基础,本来应该具有很大的优势。但多数原料本身的缺陷不但拖累了木塑制品的品质,还拖累了整个木塑生产工艺的各个环节。事实上,植物纤维本身也是高分子材料,它惰性的缺陷恰恰又展示了它的稳定,其改性处理的复杂性和工艺要求远远低于塑料的改性;原料的广泛和丰富,为集约化奠定了天然的基础,我们要做的仅仅是使它专用化的改性工作而已。
d:VW}gtk0    综上所述,木塑复合材料原料的集约化专用化生产,是木塑产业标准化规范化及品质提升和应用拓展的必由之路。北京龙木天成木塑技术推广中心 'We?1po{
    以铁路发展为例:中国现在的木塑产业,还处于小火车时代,宽轨、窄轨、蒸汽、内燃甚至牲畜动力并存,看起来都跑得欢。但作为一个大产业,它必然要走大轨道、大蒸汽、大内燃、大电气的路。我暂且做一个大胆与狂妄的设想:木塑原料的集约化专用化,并随之带来的技术进步、品质提升和产业拓展,可以看作是它向的大轨道、大蒸汽、大内燃、大电气时代的迈进,直到有一天,我们的木塑复合材料中,再也不需要“复合”两个字了,那就迎来了木塑产业的“高铁时代”,木塑材料会真正成为一种新材料,我暂且将它命名为“聚木塑”。铁路是外国人发明的,但中国的高铁走在了世界的前列;木塑也是外国人发明的,我们同样也可以以“聚木塑”走在世界的前列。
北京龙木天成木塑技术推广中心 &_M9}{t*E[6{

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